中東で初めてのF1開催国となる、アラビア半島沖に浮かぶ島国バーレーン。ドイツ人設計士ヘルマン・ティルケのデザインによるサーキットは安全性を考慮した上でオーバーテイクが可能なように意図されている。
日産、エジプトを北アフリカ・中近東の拠点に
日産自動車は、エジプトでの事業拡大計画を発表した。カイロ近郊にある日産車をノックダウンしている工場を買収するなど、2010年までに1億ドル(約105億円)を投資する。
事業計画では、2004年、2005年に6000万ドルを投資し、既存の生産工場の全面的な改修・拡張を行うとともに、販売・マーケティングを強化する。今回の投資で、エジプトの地域経済の活性化ともに、エジプトを日産や中東や北アフリカ地域事業拠点と位置付ける。
日産は1997年12月にエジプトの現地企業の生産工場で、ピックアップトラックのノックダウン生産を行ってきた。日産はこの工場を買収する。
将来の事業拡大のため、乗用車、SUVなど、各セグメントでラインナップを拡大する予定で、2005年には初の現地生産の乗用車となる『サニー』を生産するほか、『エクイストレイル』も生産する。
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日産自動車は、南アフリカ日産が生産したシングルキャブ、ピックアップトラックの『ハードボディ』を2005年から欧州、シンガポール、オーストラリア、ニュジーランド向けに輸出すると発表した。
中東のドバイは、新しいレース「A1グランプリ」計画を発表した。2005年の冬に開催する予定で、F1レースの空白期間を狙って、アジア、アフリカ、中東などのカーレースイベントの少ない地域でレースを行う。
2004年パリダカ(正式名称テレフォニカ・ダカール2004)は6日、アフリカ、モロッコのウァルザザットからタンタンまで第6レグ803km、うちSS(競技区間)351kmを走った。日本期待の増岡浩(三菱...
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