【北京モーターショー04】上海奇瑞…どっかで見たことがあるかな

香港から近いシェンチェンにあるローカルメーカーのBYDは、この会社の中国語表記の漢字がワープロソフトの中に入っていないため、ローマ字表記でご勘弁を。「ヒアデ」とでも読んでください。

東南汽車は、三菱が15.4％を出資する台湾の中華汽車と福建省の福州汽車との合弁会社。三菱自工は間接的に影響力を持っており、現在の東南汽車の主力は『ランサー』だ。

中国北京市で、北京国際自動車工業展（北京モーターショー）が9日から、一部展示は8日から、16日まで開催中。主会場は中国国際展示場（CIEC）、主催は中国自動車工業国際協会。もちろん、いらっしゃっいまし...

日産自動車は、中国に持株会社「日産投資」（社長・石原忠志氏）を設立、4月1日から営業開始した。中国の主力合弁会社である東風汽車への出資を日産本体から新会社に切り替えており、東風汽車の業績が日産の連結決...

日産自動車と中国の東風汽車工業投資有限公司との合弁の東風汽車有限公司は、中国の広州市花都区に乗用車の研究開発センターを新設すると発表した。新開発センターの総投資額は3億3000万元（約46億円）。

中国政府が1日実施した新自動車政策では、自動車を外貨獲得産業に育成するため輸出専門の合弁会社については外資の出資比率を50％以上認める特例が盛り込まれた。すでにホンダが設立している「本田汽車」のケース...

1953年に建国後初の自動車メーカーである第一汽車集団が発足、自動車産業の歴史が半世紀を経過した中国が“大国”路線を突っ走っている。2004年は国内生産が初めて500万台を突破するのが確実で、米国、日...

日本自動車工業会と中国汽車工業会は、日中双方の二輪車業界の知的財産権保護意識向上を目指した「日中二輪車産業界知的財産権プロジェクト」を完了したと発表。19日、北京でプロジェクトの終了報告及び調停組織設...