フォードはグループ全ブランドが全世界で開発・生産・販売する主要車種を北京モーターショーに集結させ、フォードグループ全体の訴求に務めた。
【北京モーターショー04】アストンマーチン・バンキッシュ「ボンドカー」も
フォードグループは世界展開する全ブランドを北京モーターショーに集結させたが、PAG=高級車グループに属するアストンマーチン、ジャガー、ランドローバーは中国ではお初。ボルボはすでにおなじみである。
欧州フォード担当兼PAG担当取締役副社長のマーク・フィールズは「中国市場において、フォードのプレミアムブランドに大きな可能性がある。今回のショーでは展示をかなり大規模なものとした」と解説する。
アストンマーチンでは『DB9』、ジャガーではオールアルミの『XJ』、ランドローバーでは新型になったばかりの『ディスカバリ−3』、ボルボでは『S40』を展示、正統派高級ブランドと、その最新技術をアピールした。
さらにアストンマーチンでは『バンキッシュ・ボンドカー』も展示。ボンド君が中国諜報部員と共同作戦をとったときに使っていたのはBMWだったけど……。
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フォードは、各ブランドを合わせたグループの主要モデルを集結、「毎日、世界でフォードが何をしているかがわかる」が展示のテーマ。技術分野の代表としてフォード『エスケープ・ハイブリッド』を展示した。
8日から始まった「オートチャイナ」、北京国際モーターショーにてフォードは、新型フォード『フォーカス』セダンの予告コンセプトモデルを公開した。北京モーターショーには、フォードグループのグローバル・ブラン...
リトルチャイナガール、君なしの僕はクズだ、カスだ、君のハートが雷鳴のように僕の頭の中でとどろく……と歌ったのはデイビッド・ボウイだけど。中国北京市でモーターショーが開催中。
金がうなるようにあったなら……。絶対にコレ欲しーい! 正直、そう思った一品。カロッツェリアの老舗、ベルトーネの新作、『JET2』。要は、アストンマーチン『バンキッシュ』のステーションワゴン。
イタリアのカロッツェリア、ザガートと、アストンマーチンとの関係は60年代以来。2004年ジュネーブモーターショー(2日−14日)でザガートは、アストンマーチン『バンキッシュ・ロードスター』を提案した。
アストンマーチンは本国でも発表されたばかりで販売も始まっていない『DB9』を幕張に展示した。その横には『V12バンキッシュ』も置かれている。この2台、スペックで見ると大差ない。新しい分、DB9の方が上...
往年の名車、ジャガーMk.IIをモチーフとしたスタイリングが特徴のジャガー『Sタイプ』がマイナーチェンジを実施し、5月15日から発売が開始される。
新シリーズ中のオススメは、個人的には断然2.5リッターモデル。加速は強力とはいい難いが、それでも限られたエンジンパワーを効率よく引き出す6速ATの助けもあって、まず不満なく「ジャガーらしい走り」を実感...
昨年新型が導入されたジャガーのフラッグシップモデル『XJ』シリーズに、エントリーモデルとなる、3リッターV6エンジンを搭載した『XJ6 3.0』が追加され、発売が開始された。
最近、全世界的に伸びてるジャガー。昨年発表の『XJ』サルーンが好調なのはもちろん、根本は『Xタイプ』、『Sタイプ』といったコンパクト、ミディアムクラスの買いやすいジャガーが増えているからだ。
ランドローバーは、V6直噴式ターボディーゼルエンジン搭載の四輪駆動車『ディスカバリー3』を発表した。ディーゼル車の人気が高いヨーロッパ市場に向けてに開発された。
アメリカでは、05年モデルよりランドローバー『ディスカバリー』の名前が消え、『LR3』と呼ばれることになる。その新型が、ニューユークオートショー(ニューヨークモーターショー、7日開幕)に登場する。
スウェーデンのモダンリビングのようなインテリアデザイン、スポーティなエクステリアなど、切れのよいデザイン力がある。ライバルはBMW、アウディ、メルセデスなど。価格的にはV50がもっとも安い。
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