ユピテルのカーセキュリティーシステム「アギュラス」のデザイナーズモデル『VE-S70R』が登場した。イタリア人デザイナー、エンリコフミアが開発に協力した。
自動車用セキュリティ機器市場、2010年には718億円
矢野経済研究所は、「2004年版自動車用セキュリティ機器の普及動向と将来展望」をまとめた。
調査は今年2−3月にかけて、自動車メーカー、部品メーカー、自動車用セキュリティ機器メーカーなどから直接面談、電話、メールなどで調査した。
この結果、自動車用セキュリティ機器市場はアフターマーケット製品とOEM製品合計で約176億円で、2010年にはこれの4.08倍の718億円市場に膨らむとしている。
背景にあるのが自動車盗難件数の増加だ。1990年には車両盗難件数が3万5000件前後だったが、2000年に5万6205件、2003年には過去最悪の6万4223件に増えている。検挙率も1990年代の50%台が、2003年には18.6%に落ちている。
こうした傾向からイモビライザー、カーアラームのOEM製品は自動車メーカーのイモビライザーなどの車載化が進み、2003年は大幅に拡大した。
また、EUではイモビライザーの装着が義務付けとなっているが、日本でも装着が増えており、2008年にはほぼ全車種に装着される見通し。
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富士経済は29日、実態調査報告書「2004セキュリティ関連市場の将来展望」をまとめた。このなかで、2005年の自動車盗難防止装置の市場予測を、02年比で71%増となる54億円と予測している。
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ホンダは22日、英国から輸入している『シビック・タイプR』をマイナーチェンジし、23日から発売すると発表した。イモビライザー(盗難防止装置)を標準装備したほか、内外装を変更した。
「ホーネット」ブランドで知られるカーセキュリティ関連機器メーカー加藤電機が、超音波センサー『509U』を発売した。自動車盗難防止アラーム&イモビライザーのオプションセンサーとして追加装備する。
警察庁などが盗難に遭いやすいクルマを車名別に発表し、トヨタ『アリスト』、同『ランドクルーザー』、同『セルシオ』が上位に。車名ごとに型式を見ると、アリストとランドクルーザーは現行、セルシオは先代の盗難件...
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