米国高速道路交通安全局(NHTSA)は、日産自動車のメキシコ法人が生産する小型乗用車『セントラ』を、米国の燃費規制上では特例的に「輸入車」として扱うと発表した。国産車として扱われた場合、日産が輸入車へ...
03年度自動車アセスメント…国土交通省が公表
国土交通省は27日、平成15年度(2003年度)自動車アセスメントの結果を公表した。
衝突安全性能では、運転席・助手席とも最高位の6ツ星を取得した車両が、トヨタ『ラウム』、『ハリアー』、『プロボックスバン』、『ウィッシュ』、ホンダ『オデッセイ』、『インスパイア』、マツダ『RX-8』の7車種あり、前年度の4車種を上まわった。
また、今回から「歩行者頭部保護性能」の評価がスタート。ボンネットに大人と子供の頭部を想定した硬球をぶつけ(44km/hでの衝突事故を想定)て傷害値を計測するもので、頭部に重大な傷害を受ける確率が10%(レベル5)から40%以上(レベル1)までの5段階評価。
結果は全19車種中11車種が「レベル2」(頭部の傷害率30〜40%)であり、レベル4以上の車種はなかった。
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ボルボ・カー・コーポレーションは、世界保健デーの4月7日に、交通安全をより多くの人に呼び掛けるため、反射材(リフレクター)の無料配布を世界各国で実施した。
アメリカのIIHS(交通安全保険協会)が行うサイドクラッシュテストで、ミッドサイズカーの乗用車の安全度が非常に低いことが明らかになった。
15日開催されたシンポジウムでは、講演の後、参加者はつくば市内の国土技術政策総合研究所に移動した。ここで、実車を使ったダイムラークライスラーの安全技術デモ走行が行われた。
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