三菱自動車工業は2日、海外販売を統括していたスティーブン・トーロック副社長が同日付で退任する人事を発表した。経営悪化の原因となった北米販売ローンの大量焦げ付きの責任を取った形だ。
3月の三菱自動車世界販売…国内不振でも欧州、中国でプラス
2004年4月16日(金) 20時02分
三菱自動車が発表した3月単月の世界販売台数は、前年同月比2.6％増の16万9200台となった。国内は『コルト』の販売不振でマイナスとなったが、欧州や中国、台湾での販売が好調だった。
日本は同3.6％減の5万9700台だった。登録車は『パジェロ』『パジェロイオ』の販売が好調だったが、コルトのマイナスの影響が大きく同18.0％減の2万2100台だった。軽自動車は『eK』シリーズの販売が好調で同6.6％増の3万8500台だった。
北米はほぼ横ばいの2万3200台にまで盛り返してきた。『ギャラン』の販売が順調に推移しはじめたため。
欧州は同16.9％増の2万4800台と好調。商品力強化や東欧での販売台数が好調なため。アジアその他地域は同5.2％増の6万1500台だった。中国、台湾の販売が伸びたのが主因だ。
《編集部》
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欧州自動車製造者協会（ACEA）が15日に発表した西ヨーロッパ（EU15カ国＋EFTA）の3月の乗用車の新規登録台数は、170万6641台の前年同期比6.9％増と2カ月連続してプラスとなった。
3月の米新車販売台数は、前の年の同じ月にくらべ4％増の158万8000台あまりとなり、3カ月連続で増加した。日本メーカーは、ピックアップトラックなど商用車の販売が好調だった。
日本自動車輸入組合が発表した3月の輸入車販売台数は、前年同月比1.5％増の3万7192台で、2カ月連続でプラスとなった。日本メーカーの海外生産車の販売が好調だったため。
三菱、よくやった！何で今までビルシュタインのダンパーを採用しなかったのか？ 高速コーナーでサスが一度だけリバウンドしてそのまま収まるという姿勢は、今までとエラく違う。
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