7日、ホンダの北米上級ブランド「アキュラ」は、高級セダン『RLプロトタイプ』をニューヨークモーターショーで発表した。発売は今年の秋を予定。日本ではホンダ『レジェンド』として発売される。
【ニューヨークモーターショー04】写真蔵…アキュラ『RL』/ホンダ『レジェンド』プロトタイプ
7日、ホンダの北米ブランド、アキュラは『RLプロトタイプ』を発表した。日本名ホンダ『レジェンド』。新しい四輪駆動システム「SH-4WD」と軽量ボディでスポーティな走りを実現した。
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次期アキュラ『RL』、つまりホンダ『レジェンド』がFRセダンになるのではないか、という噂は以前から絶えなかった。しかしホンダが選んだのは、3.5リットルV6横置きエンジンに、新開発の4WDシステムを組...
7日、ニューヨークモーターショで発表されたアキュラ『RLプロトタイプ』。アメリカ人は好意的に受け止めたようだ。
ホンダが今秋発売のフラッグシップセダン『レジェンド』に搭載する4輪駆動システム「SH-AWD」は、昨年2月に日本市場に投入されたカナダ製の上級SUV『MDX』の自動制御4駆方式がベースになった。
ホンダの伊東孝紳常務(本田技術研究所社長)は1日、新開発の4輪駆動システム「SH-AWD」を搭載する次期『レジェンド』について、「スポーツカーと競合できるドライビングを実現したい」と述べた。
ホンダは、世界初の前・後輪の駆動力配分制御と後輪左右駆動力の独立制御により、走行状況にあわせて四輪全てに最適な駆動力を瞬時に自在に配分する四輪駆動システム「SH-AWD」を開発、1日発表した。
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