【インプレ'04】国沢光宏　トヨタ『クラウン』　性能から価格までドイツの強豪に迫るほど

今までのクラウンと同じなのは名前と雰囲気だけかもしれない。だからこそトヨタも「ゼロから作りました」といっているのだろう。

エンジンはBMWと真正面から戦えるくらいのパワーを出しているし（これまでの日本製エンジンって、同じ排気量だとドイツ製エンジンに勝てず）、ステアリングフィールだってベンツのような剛性感があります。

ただ金額的もドイツ車に迫ってしまった。最上級グレードとBMW525iの価格差は100万円。ハンドリングと乗り心地のバランスはアスリートよりロイヤルの方が優れていると思う。

■5つ星評価
パッケージング：★★★★☆
インテリア/居住性：★★★★☆
パワーソース：★★★★★
フットワーク：★★★★★
オススメ度：★★★★☆


国沢光宏｜自動車評論家
学生時代から執筆活動を開始。現在、CARトップ、ベストカーなどに寄稿する一方、AM/FM局でのパーソナリティ、WRC解説も行う。クルマ選びからドライビングテクニック、業界ニュースなど、広く深くが取材目標。

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