スズキブースのステージ上にある『ラパン』を見て、違和感を覚える人は多いだろう。それもそのはず、なんとこのラパン、ピラーを150mmもちょん切ってより過激さを求めた、究極のSS、『ラパンSSワークス』な...
【東京オートサロン'04続報】ルノーとスズキのキメラ?……ダムド『ラパン』
2004年1月17日(土) 14時49分
映画『ワイルドスピード2』の主役マシンに抜擢され、アメリカでも知名度を飛躍的に上げたダムド。しかし今回のオートサロン（9-11日、幕張メッセ）では、これまでと変わらぬユーモアのセンスを披露してくれた。
日産『フェアレディZ』などのワイルドなドレスアップモデルと並んで展示されていたのは、スズキ『ラパン』をカスタマイズした『アンセル・ラパン』。ちょっとレトロなイメージ……と思ってよく見てみれば、なんとルノー『キャトル』の純正フロントグリルが装着されている。
「うちの社長（面高氏）がラパンをじっと見ていて、突然“キャトルに似ている”と思ったらしいんです」と開発のきっかけを説明するのは、株式会社ダムド・企画開発部の松永泰彦・企画課長。
他社でもラパンのカスタマイズにはセンスの良いものが多いが、松永さんは「ラパンは外観の面がプレーンで、それについては初代スズキ『ワゴンR』に似ている」と指摘する。素材としての魅力が大きいということだろう。
車名の「アンセル」はダムドが展開するインテリア・カスタマイズのブランドで、アンセル・ラパンのインテリアも、ちょっとノスタルジックなイメージにリフォームされている。シートとドアトリムにカバーをかけ、フロアマットを変えるだけでここまでイメージが変わるとは驚きだ。
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東京オートサロンといえば「ドレスアップカーとチューニングカーの祭典」だが、コンパニオン好きなカメラ小僧の皆さんにとっては「過激なコスチュームのお姉ちゃんを撮れる撮影会」といった位置付けだろう。
15日から25日までの予定で開催されるブリュッセル・モーターショー（ベルギー）には、冒険的なアウトドアレジャーでの使用を想定したルノー『トラフィック・デックアップ』が出品される。
特別編集
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