ホンダは今回、アキュラ向けのアフターマーケットの新ブランド、「Aスペック」を発表。『TL』や『TSX』（日本のホンダ『アコード』）対応のエアロパーツを参考出品。
【LAオートショー'04速報】アキュラのプレミアム志向を高める
2003年12月31日(水) 23時57分
アキュラTLがまた進化した。アキュラはホンダが北米で、『RSX』、『TSX』、『TL』、『MDX』、『RL』、『NSX』をラインアップする高級ブランド。その中で、03年にフルモデルチェンジされたラグジュアリーセダン、TLは発売以来好調なセールスを記録している。
またアキュラは03年11月ラスベガスでのSEMAショーで、アキュラ専用のアフターマーケットブランド、「Aスペック」を発表。そこで披露された『TL・Aスペック』をなおも進化させたのが、今回の『TL・Aスペックコンセプト』。
ノーマルでさえ新世代的魅力のあふれるその外観をモアグレードアップ、ボンネットとドア以外は完全に造り代えた意欲作だ。強靭イメージのフロントマスク、前後タイヤハウスは重厚にオーバーフェンディング、マフラーをデザインに完全融合させたリアパンパーなど、繊細な技がはえる。
3.2リットルV6エンジンは吸排気系、コンピュータ制御系をチューンし300馬力化。ピレリ「Pゼロ」215/45/18タイヤと連動する、よりスポーティなサスチューンも施した。これらの開発は、日米のホンダ・アクセス社が主導して行われた。
またアキュラ、そしてAスペックは、今のところアメリカ中心にカナダ、メキシコをターゲット市場としている。しかし、アウディ「Sライン」、BMW「Mシリーズ」など、ライバルたちを見据えての世界戦略も着々と進行している。
《桃田健史》
注目ニュース
ホンダの米国子会社アメリカン・ホンダモーターは、上級セダンのアキュラ『TL』をフルモデルチェンジして6日から全米のアキュラチャンネルで発売した。
アウディジャパンは、『A4』モデルをベースにしたハイパフォーマンスモデル新型『S4』と新型『S4アバント』を16日から発売した。
ダイムラークライスラー日本は、メルセデスAMGによる高度なチューニングを施したハイパフォーマンスモデル『E55 AMGステーションワゴン』を設定して20日から発売した。
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