サーブからは、『9-3』シリーズおよび『9-5』シリーズから「厳選モデル」（広報）が出展される。9-3シリーズからは「カブリオレ・エアロモデル」、コンセプトカーの『9-3スポーツハッチ』、9-5シリー...
サーブ『9-2X』---スバルとの協同開発、姿を現す
2003年10月20日(月) 22時05分
GMグループは東京モーターショー（メディアデイ22日から）を控え、東京都内で記者会見を開催した。その席でサーブのCEO、ピーター・オーガストソンと富士重工業の竹中恭二社長は、新型コンパクトスポーツ、サーブ『9-2x』を12月のロサンゼルス・オートショーで発表すると明らかにし、プロトタイプの写真を公開した。
9-2Xはスバル『インプレッサ』をベースにサーブと富士重とで協同開発され、2004年春から富士重の矢島工場で生産が開始される。現行サーブレインジでは『9-3』より小型で、サーブにとって新しいセグメントへの参入となる。
ボディタイプは5ドアハッチバック。エンジンは自然吸気の2.5リットルと、「エアロ」仕様の2.0リットルターボ。駆動レイアウトは四輪駆動だが、サーブの量産車として初めての四輪駆動でもある。
オーガストンCEOは9-2xについて「サーブ史上最大の商品攻勢」と形容している。
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注目ニュース
日本ゼネラルモーターズ（GM）は、2004年モデルのサーブの『9-5エステート』、『9-5セダン』、『9-3スポーツセダン』の価格を発表、11月8日から全国のサーブ販売店で発売すると発表した。
日本ゼネラルモーターズ（GM）は、新型サーブ『9-3カブリオレ』を発売する。11月8日から「9-3カブリオレ・リニア」、12月上旬から「9-3カブリオレ・エアロ」の2車種を発売する。
『9X』、『9-3X』と続くサーブのハッチバックコンセプトが『9-3スポーツハッチ』だ。これでハッチバックのマーケットに挑戦するというサーブの宣言でもある。
GMは15日（日本時間16日）、サーブ『9-2』のデザインを発表した。生産開始は2004年春の予定で、パフォーマンス指向の4輪駆動ハッチバックだ。スケッチを見るとスバル『インプレッサ・スポーツワゴンW...
富士重工業は16日、同じGM（ゼネラルモーターズ）グループのスウェーデン・サーブ社と小型車の共同開発などに合意したと発表した。富士重スバル車のプラットフォームを活用して北米市場向けの新型サーブ『9-2...
特別編集
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