GMが韓国の大宇(デーウ)を買収して以来、そのあり方が問われて来た大宇モーター・アメリカ。GMの出した答えは米国内でのディーラーなどを含めた販売網の放棄であり、GMでは韓国から大宇車を輸入、シボレーか...
シボレーと大宇の結合=1万ドルを切る
今年のシカゴオートショーでGMが発表した、旧大宇(デーウ)とのベンチャーとして韓国で生産される小型車、シボレー『アベオ』。シカゴの時点では5ドアハッチバッグまたは4ドアセダンで、現代(ヒュンダイ)『アクセント』などと対抗できるクルマ、ということだった。目標販売台数も、2004年モデルイヤーで7万台、と非常に明確だった。
そのアベオの販売がついに始められることになったた。価格はベースモデルで9995ドル、1万ドルを切る、と発表された。販売開始時期は12月。CDプレイヤーなどはオプションだが、1.6リッター4シリンダーエンジンで、この価格帯のパッケージとして装備は最高クラス。
このところ米国内で売れ行き好調な現代、起亜(キア)の両韓国ブランドのエントリーモデルと真っ向からぶつかるクラス、価格だ。
しかし米国内に残る大宇ディーラーなどは、「アベオは大宇のディーラーを通じて販売すべきで、シボレーの名前をかぶせるべきではない」という反発も根強く、今後GMが国内の大宇関連会社とどう折り合いをつけていくのはまだはっきりしていない。
【リコール】ハンドルが右と左で……三菱『コルト』
注目ニュース
GM(ゼネラルモーターズ)は、グループのGM大宇(デーウ)自動車技術が開発した、小型乗用車『ラセッティ』(韓国では「ラチェッティ」と発音)をタイ工場で生産、「シボレー」ブランドで販売すると発表した。
2000年秋、日本で言うところの会社更生法適用が決まり、その後はずっと身売り先を探してきた韓国第2位の自動車メーカーだった大宇(デーウ)。GMが引き受けることがようやく決まり、韓国内ではGM大宇という...
GM(ゼネラルモーターズ)は、8月の米国の販売実績を発表した。乗用車・商用車を合計した総販売台数は前年同月比0.5%減の47万2427台だった。ピックアップトラックは好調だったが、乗用車が落ち込んだ。
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