【フランクフルトショー2003速報】ゴルフ、アストラに負けない…マツダ『アクセラ』

マツダは、山口県の防府工場で、次世代グローバルCカーの『アクセラ』の欧州仕様モデルの生産を25日から開始したと発表した。生産開始に先立って工場内でセレモニーを行い、マツダの最量販車の生産開始を祝った。

マツダは7日、今秋発売予定の新型車『アクセラ』の販売促進活動の一貫として、一般ユーザーに新型車でヨーロッパアルプスをドライブしてもらう体感キャンペーン「トライ＆ジャッジキャンペーン」を実施する、と発表...

全長57mm、全幅24mm、全高39mmも旧型比で肥大化したフォルクスワーゲン（VW）『ゴルフ』。が、実際に現物に体面してみると、けっして「大柄」には感じない。室内空間、特にヘッドクリアランスが豊富。...

「VW（フォルクスワーゲン）とは関係ありませんよ」と担当エンジニアに言われても…。VW『ゴルフV』同様に大型化したアストラは、遠目にはゴルフと見間違えてしまいそうなくらい、同じような雰囲気を漂わせてい...

マツダは25日、次世代グローバルCセグメントカーの車名を発表した。日本国内で『アクセラ』、海外市場には『Mazda3』の車名で導入する。Cセグメント、すなわち事実上『ファミリア』の後継となる。アクセラ...

マツダの『MXスポルティフ』は、『アテンザ』『デミオ』『RX-8』に続き、マツダの新世代商品群のうちのひとつとなる予告コンセプト。Cセグメントに属し、量産されれば主力車種となる。実質的には『ファミリア...

フィアットのCセグメント（ロウアー・ミドルクラス）カー『スティーロ』に「ステーションワゴン」が追加される。全長4.51m、全幅1.75m、全高1.57m（ハッチバックより背が高い）、ホイールベース2....