北米日産のニッサン事業部担当副社長ビル・キレインは「『Z』は日産の“輝き”だ。日産の魂と情熱を象徴するクルマなのだ。そして『Zロードスター』は、日産が大胆で、エキサイティングで高性能なクルマを世に送り...
【ニューヨークショー2003速報】日産『350Zロードスター』…フェアレディはいつ?
日産自動車は17日、ニューヨーク・オートショーにおいて『350Zロードスター』を発表した。日本名『フェアレディZ』のオープンバージョンである。ソフトトップの開閉は動力で、片道所要20秒。リアウィンドウはガラスだ。エンジンはクーペと同じ3.5リットルV6。
北米では夏から発売される。価格は未定だが、北米日産の販売&マーケティング担当上級副社長ジェッド・コネリーによると「ベース価格が約3万4000ドル=約400万円」だという。コネリー上級副社長は、350Zの全販売台数の20%がロードスターになると予想している。
北米で先に発表された350Zロードスターの日本発売、つまりフェアレディZロードスター(仮称)の日本発売は、東京広報によると時期は年内、価格はこちらも未定。400万円を切ることがはたしてできるか。
なお日産ではロードスターについて、エンブレムは「350Z」となっているものの、「350」のつかない「Zロードスター」という呼称を最近になって多用している。
注目ニュース
“アドレナリン・ポンプ”の異名で呼ばれる『350Z』にオープントップ仕様の『350Zロードスター』が追加発表された。スポーツカーラバーが評価した『350Zクーペ』の刺激と興奮はそのまま、と日産は誇る。
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