【パリ・ショー2002速報】スズキ『コンセプトS』---効率一本槍ではない

スズキは、パリモーターショーに出展したスポーティなコンセプトカーの『コンセプトS』を、2004年からハンガリーのマジャールスズキ社で『スイフト』（日本名『カルタス』）の後継車として生産すると発表した。

ベントレーはかねてから「GTクーペ」の名前で予告してきた2＋2クーペの実車をパリ・サロンで披露、正式車名を『コンチネンタルGT』と発表した。メーカーによると生産が軌道に乗るのは来年後半。

スバルは26日に開幕したパリ・サロンで、大幅マイナーチェンジを施した『インプレッサ』を発表した。発売時期など販売計画の詳細は明らかではないが、おそらく年内発売だろう。

日本にもベルトーネやピニンファリーナのように、量産メーカーの製品開発に協力しているエンジニアリング企業はいくつかある。そのような企業のひとつ、シバックスがパリサロンに展示したコンセプトカーが『キラ』だ...

パリサロンでアルファロメオ・スタンドのメインステージには「GTA」シリーズが飾られる。主役は新人の『147GTA』だ。クラス最強の3.2リットルV6・24バルブエンジンを搭載、サスペンションのジオメト...

ベントレーは高性能ラグジャリー2＋2シーターの『GTクーペ』をパリサロンで披露する。6.0リットル・ツインターボW12気筒エンジンは、6ATを介して4輪を駆動する。ショー開会に先駆けて写真がメーカーか...

2000年トリノショーにカロッツェリアのギアが出展して話題となったショーカーが量産化された。シティ・カー、フォード『Ka』をベースにデザインされたオープン2シーターの『ストリートKa』の量産仕様がパリ...

新型ジャガー『XJ』の車体はほとんどがアルミニウム製だ。ボディ・シェルは同様のボディをスチールで作った場合より約40％軽いという。また新型は旧型と比べてボディ剛性が60％も向上したそうだ。