新型『フェアレディZ』のデザインキーワードは3つ。それは、“Newness”(新しさ)、“Z-ness”(Zらしさ)、“High Quality”(高品質)。日産自動車デザイン本部の青木護プロダクトチ...
【新型日産『フェアレディZ』発表】サーキットにも戻るぞ
日産の新型『フェアレディZ』が30日、発表・発売された。同時に、全日本GT選手権(JGTC)GT300クラスをはじめとする国内外のGTレースに参戦する予定で、新型Zのレース仕様車両の開発を進めていることを明らかにした。
日産のモータースポーツ活動を担当するニッサン・モータースポーツ・インターナショナル社=ニスモの、技術部元開発グループ鈴木豊さんによれば「参戦は来年以降、展示車両はワークスカラーに塗ってありますが、プライベートチームからの参戦を予定しています。またチームはまだ決まっていません」とのこと。
発表会場に展示された競技仕様は、アメリカン・ルマン・シリーズ仕様。鈴木さんによれば「あまり大きな改造はされていません」という。アメリカン・ルマンはかつてのIMSAシリーズで、歴代Zが大活躍したカテゴリーでもある。
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新型『フェアレディZ』の誕生は日産社員・関係者全員の喜びだ。そして“Zカー”の復活を喜ぶのなら誰にも負けないのが、私自身である……と、日産のカルロス・ゴーン社長は30日の新型Z発表会で語った。
新型『フェアレディZ』のカーナビは、ザナヴィ製のDVD方式でセンターコンソールにふたをした状態で溶け込む7インチワイドモニターと組み合わされる。FM多重VICS、ボイスコマンド対応など、傑出した部分は...
日産の新型『フェアレディZ』が30日、発表・発売された。発表会でカルロス・ゴーン社長は「日産は復活した」と宣言、その復活した日産の象徴が新型Zなのである。
今回のフェアレディZも「フラットライド・スポーツ」という言葉をキーワードに開発されている。「目線が動かないこと、つまり、しっかりとした姿勢で繊細なコントロールができること。また、4輪がしっかりと接地し...
会場の技術説明員に確認したところ、この新型『フェアレディZ』にもコンバーチブルが準備されている。
新型『フェアレディZ』のサスペンションは、前、後輪ともマルチリンク。ベースはスカイラインのものだが、ブッシュやショックアブソーバーに専用チューニングを施し、スポーツ性を高めている。また、リアホイールの...
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