ジャガージャパンは、ジャガー『Xタイプ』に「2.0 V6」を追加して、11日から発売すると発表した。7インチ大型タッチスクリーンの純正DVDナビゲーションシステムを標準装備しながら365万円の最廉価に...
新型ジャガー『Sタイプ』---熱いのも優しいのも
3日、ジャガージャパンは新型『Sタイプ』の日本国内価格と仕様を発表した。「2.5V6」から「R」まで全5車種のラインナップ。エントリーモデル「2.5V6」は今回新設定で、Sタイプのベース価格は一気に100万円近く下がった。やはり新設定の「R」は4.2リットルV8スーパーチャージド・エンジン搭載のフラッグシップ。
また従来の「3.0V6」「3.0スポーツ」は継続するいっぽう、「4.0V8」は「4.2V8」と交代する。中間3モデルの価格は新型エンジンとなった「4.2V8」も含めてほぼ据え置き。7月1日より「2.5V6」「3.0V6」が、9月2日より「3.0スポーツ」「4.2V8」「R」が販売される。
エクステリアデザインの変更は最小限にとどめる一方で、テクノロジーや装備を大幅に改良または刷新し、全体的な性能・装備を著しく向上させたという。トランスミッションは新型ZF製6ATを全車に標準装備、エンジンは2.5リットルV6(204PS/25.5kgm)、4.2リットルV8(304PS/42.9kgm)、4.2リットルV8スーパーチャージド(406PS/56.4kgm)が新開発。
ジャガージャパン代表のデイビッド・ブルームは、「1999年Sタイプの発売によってジャガーのラインナップ拡充戦略はスタートした。昨2001年の『Xタイプ』によって拡充プロセスは一気に広がり、02年第1四半期の売上台数は全世界で前年同期比の80%増、日本では105%増に達した。そして新しくなったSタイプによって、ジャガーのラインナップをさらに強固なものとしていく」と述べている。
■2.5V6 525万円 7月1日発売
■3.0V6 620万円 7月1日発売
■3.0スポーツ 670万円 9月2日発売
■4.2V8 745万円 9月2日発売
■R 960万円 9月2日発売
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このほどリリースされたジャガー『SタイプR』のブレーキやサスペンションも、エンジンやトランスミッションにひけとらない高性能。
スーパーチャージド4.2リットルエンジンの『SタイプR』が堂々のリリース。ジャガー始まって以来、最も強力なサルーンカーだ。
フランクフルト・ショーでジャガー・カーズ社が発表した『Rクーペ』が東京に現れた。現地のファンに好評だったばかりでなく、日産のカルロス・ゴーン社長が熱心に見入っていたように業界内部でも注目のクルマだった...
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