旭硝子は28日、運転者の日射による不快感を大幅に改善する自動車用合わせガラスとして、赤外線カットガラスの開発に世界で初めて成功したと発表した。同ガラスは日産『エルグランド』、トヨタ『アルファード』のフ...
【トヨタ『アルファード』発表】ラインナップはやわかり……いっぱいあるぞ
22日に発表・発売された最上級ミニバン『アルファード』のラインナップは、2.4リットル直4ガソリンエンジンの「AX」「AS」、3.0リットルV6ガソリンエンジンの「MX」「MS」「MZ」の、エンジン2機種と3グレードの都合5仕様が基本。
パッケージ・オプションは、ベーシック・グレードの「AX」と「MX」に“Lエディション”、上級グレードの「MZ」に“Gエディション”が設定され、「MX」には一部装備を簡略した“Jエディション”もある。“Lエディション”は10万円プラス、“Gエディション”は54万円プラス、“Jエディション”は10万円マイナス。
さらに「AX“Lエディション”」「MX“Lエディション”」「MZ」にはサイドリフトアップシート装着車が設定されている。これは特装車ウェルキャブではなく、カタログモデルとしての設定で、43万円プラス。
ボディ・タイプは5ドア。定員は、「AX」「MX」(パッケージオプション装着車含む)が8人乗りのほかは、8人乗りと7人乗りの両方が設定されている。その場合、価格は同じ。ただしサイドリフトアップシート装着車と「MZ“Gエディション”」は7人乗りとなる。
トランスミッションは4ATのみ、駆動レイアウトはすべての仕様で2WD(FF)または4WDを選べる。4WD車は2WD車に比べて24万円のプラス。
トヨペット店あつかいの「アルファードG」とビスタ店あつかいの「アルファードV」とで、仕様、グレード名、従って価格の違いはない。ここまでで「G」「V」それぞれ30仕様。さらに、いわゆる福祉車両のウェルキャブや、カスタマイジング・パッケージが用意される。売れ筋は320万円の「MS」(3.0、2WD)か。イメージ訴求モデルは最高級の「MZ“Gエディション”」(3.0、2WD)399万円。
「AX」 2.4 2WD 4AT 8人乗り 265万円
「AX」 2.4 4WD 4AT 8人乗り 289万円
「AS」 2.4 2WD 4AT 7/8人乗り 296万円
「AS」 2.4 4WD 4AT 7/8人乗り 320万円
「MX」 3.0 2WD 4AT 8人乗り 289万円
「MX」 3.0 4WD 4AT 8人乗り 313万円
「MS」 3.0 2WD 4AT 7/8人乗り 320万円
「MS」 3.0 4WD 4AT 7/8人乗り 344万円
「MZ」 3.0 2WD 4AT 7/8人乗り 345万円
「MZ」 3.0 4WD 4AT 7/8人乗り 369万円
クルサード、2001年の雪辱に成功
注目ニュース
トヨタと日産の最高級ミニバンをめぐる対決。先代は日産『エルグランド』の圧勝だった。『アルファード』のデザイン担当者にライバルについて語ってもらった。
『アルファード』は、先代まで商用バンと並行していたというデザイン上の制限が解けたために、思い切って走りのよさとダイナミックな動きを表現出来たとデザイン担当者が語った。
『アルファード』が提案するインテリジェントドライブ。用意されたナビは、DVDナビ。ナビだけでなく、サウンドもクオリティアップした。
日産『エルグランド』とトヨタ『アルファード』の最高級ミニバンを巡る真っ向勝負は既報の通り。エルグランドのデザインを担当した日産自動車の山崎さんはスクープ雑誌でアルファードを見て、「狙ったゴールが違って...
トヨタ『アルファード』の開発テーマは「ダイナミズム&ホスピタリティ」だ。大きさを感じさせないデザイン構成となっているが、車内に入ると「広くて大きなクルマ」というしっかりとした印象を受ける。そういった良...
日産『エルグランド』を最大のライバルと認め、真っ向勝負を挑むトヨタ『アルファード』の秘密兵器はリアに隠されていた。「他に無いから作ってみました」と、チーフエンジニアの岩田秀行さんが太鼓判を押す、それが...
『グランビア/グランドハイエース』の後継となる『アルファード』だが、ディーゼルエンジン搭載が見送られたため、『エスティマ』のFFシャシーをベースとすることになった。搭載されるエンジンも、エスティマと同...
トヨタ自動車は新型の最上級ミニバン『アルファードG』『アルファードV』を22日発表、発売した。『グランビア』の後継にあたるが、駆動レイアウトはFF=フロントエンジン・前輪駆動となった。「G」はトヨペッ...
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