【トヨタ『プレミオ/アリオン』発表】『カローラ』から模索している「セダンの改革」

トヨタ自動車は、25日からミディアムセダン『プレミオ/アリオン』を販売開始。上質と高機能のパッケージングに相応しいITS装備も充実している。

{{{

{{{

『プレミオ/アリオン』のセールスポイントの1つが、これまでのセダンにはなかった多彩なシートアレンジである。通常状態では普通のセダンと変わらなく見える室内だが、ワゴンのようなリアシートによって、様々な使...

『コロナ』と『カリーナ』はもともと兄弟車だったものの、カリーナは「足のいいヤツ」として差別化されてきた。『アリオン』はいちおうカリーナ後継車だが、エンジニアリング的にはコロナ後継の『プレミオ』と双子車...

マツダは6日『ファミリア』セダンにスポーティ仕様車「スポルト20」を追加設定するとともに「S-ワゴン」の装備を充実し発売した。

スズキは14日、小型乗用車『エリオ』にセダンを追加し発売した。ハッチバックに加えてセダンもラインアップすることで月間1000台の販売目標を達成する。上級グレードの「XV」にはフロントシート内蔵型のサイ...

『アテンザ』は、『カペラ』に代わってマツダの2リットルクラスを担うことになるセダン。ニューモデル発表を1年休んだだけあって、シャシーからエンジンまですべて一新され、充分熟成されて登場する。