8月を年度末としたアメリカのモデルイヤー販売の集計が発表されたが、ホンダが3つのカテゴリーでベストセラーカーを出すなど、好調さを見せた。年式を問わず、車名別での年間新車販売台数である。したがって年度初...
サイズが……! 次期ホンダ『アコード/トルネオ』に新開発i-VTEC搭載
ホンダは来年9月に『アコード』、『トルネオ』、『アコード・ワゴン』をフルモデルチェンジする見通しだ。エンジンはセダンがi-VTECの4気筒2.0リットル、ワゴンは2.4リットルを搭載する。
2.4リットルは従来の2.3リットルに代わる新世代ユニット、で高性能と低燃費を高次元で両立させている。したがって今後は2004年にも世代交代する次期『オデッセイ』も、2.4リットルに切り替える方針である。
次期アコード・セダンはこれまで全幅が1695mmの5ナンバーサイズだったが、1700mm以上の3ナンバーボディに拡大する。
サウジの王子がプロストGP救済?
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BARホンダが2002年チャレンジャーであるBAR 004ホンダの発表会を12月18日に開催することを明らかにした。マルコム・オースラーのデザインによるニューマシンは新型ホンダV10エンジンを搭載し、...
セダン、クーペ、SUV、ワゴンなど様々の分野のコンセプトを取り入れたクロスオーバーモデルが今後相次いで登場し、クルマ市場の中心的な存在になりそうな雲行きになっている。
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