全体相場は小幅ながら4日続伸したが、円相場が1ドル＝124円台を回復。NY高を受けて資金がハイテク株に向かったため、自動車株は総じて軟調な動きとなった。
中でもマツダは、前3月期業績の下方修正を嫌気し、前日比20円安の305円と続落した。連結最終損益が1565億円（当初予想496億円）に膨らみ、売上高は2兆0300億円（同2兆1000億円）に減少する見込み。もっとも赤字幅の拡大は、退職給付債務を15年償却から一括償却に切り替えたためで、むしろ好材料とする声も聞かれた。
日産自動車は、前日比21円安の831円と続落。反発して始まったが、円高が進行したことで、利益確定の売りに押される展開となった。イトーヨーカ堂のIYバンクへの出資を見送ったトヨタ自動車は、前日比20円安の4300円と小幅続落。スズキも3日続落し、ダイハツ工業も5日ぶりに反落した。この日小幅ながら上げたのは、いすゞ、三菱自動車工業と日野自動車工業の3社のみ。
