スリークなV8パワーのポルシェ『928』の後継車が、フェラーリ456GTやメルセデスベンツ『SLR』やアストンマーチン『DB7バンテージ』とバトルする姿を見られるのももうすぐだ。
新型2+2クーペはポルシェ第4のモデルとして販売台数拡大を期待されているが、すでにデザインは1案に絞られて首脳陣による検討の最中だ。
社内デザイナーの言葉によると、デザイン初期案にはフロントエンジン車のための提案があり、そのドライブトレインは近い将来登場予定のオフローダーと共有されるという。これによりコストが大幅に削減され、開発期間も短縮される。
