ポルシェはモーターショー会場において、フルモデルチェンジを受けた新しい911ターボを日本で初めて展示した。外観上の特徴はウィンカーと一体型になったヘッドランプユニットで、これによりボクスターとの違いがひと目で分かるようになった。エンジンは3.6リッター24バルブ・ツインターボで、420psの最高出力と560Nmのトルクを発生する。トランスミッションは6MTおよび5速ティプトロニック。駆動方式は4WD。日本導入時期は2000年中盤と予想される。